Минтранс подготовил проект постановления Правительства РФ, устанавливающий для участников госзакупки на выполнение работ по строительству, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования федерального значения с НМЦК от 3 млрд рублей обязанность по использованию дорожно-строительной техники, с момента выпуска которой прошло не более 7 лет, произведённой на территории РФ или ЕАЭС.
В проекте документа указано, что дорожно-строительная техника (ДСТ) должна быть классифицируема в соответствии с Общероссийским классификатором продукции по видам экономической деятельности (ОКПД 2), её количество от общего количества техники соответствующего вида, находящуюся в собственности, аренде или лизинге должно составлять:
- в 2025 году не менее 30%;
- в 2026 году не менее 33%;
- в 2027 году не менее 36%;
- в 2028 году не менее 40%;
- в 2029 году не менее 48%;
- в 2030 году не менее 60%.
Договор на аренду, лизинг должен быть заключён на срок не менее исполнения контракта, а в рамках исполнения гарантийных обязательств — не менее 2 лет с даты исполнения контракта. Наличие у участника закупки ДСТ подтверждается перечнем дорожно-строительной техники с указанием для дорожно-строительной техники, произведённой не позднее 31 декабря 2021 г., сведений о стране производства, указываемых в паспорте самоходной машины и других видов техники. Для дорожно-строительной техники, произведённой после 31 декабря 2021 г. — регистрационного номера реестровой записи в отношении ДСТ, которая соответствует критериям подтверждения производства российской промышленной продукции, утверждённым ПП-719 от 17 июля 2015 г.