Работы ведутся подрядной организацией в рамках муниципального контракта.
Контракт заключён в 2021 году. К работам подрядчик приступил в феврале прошлого года.
Реконструкция путепровода будет произведена в два этапа: поочередно левой и правой его половин. На данный момент по первому этапу объём выполненных работ составляет около 70 процентов, всего мостового сооружения — порядка 30 процентов. Так, полностью демонтированы старые несущие конструкции левой половины. Смонтированы новые опоры. Ведётся работа на ригелях, устанавливаются балки. Из 53 элементов 21 смонтирован. Эту работу планируют завершить к середине октября.
— Работы ведутся с опережением графика. Рассчитываем, что в этом году выполним намеченный объём. По проектному решению на выполнение работ по реконструкции путепровода было изначально предусмотрено 30 месяцев. Большой срок обусловлен тем, что строительство ведётся в сложных условиях. Перекрыта лишь половина моста. В итоге срок работ сокращён до 24 месяцев. Планируем, что и эта цифра будет скорректирована в сторону уменьшения, — рассказал начальник управления по транспорту и дорожному хозяйству Дмитрий Ярцев.
На время реконструкции Московского путепровода на нем организовано реверсивное движение.
Дмитрий Ярцев рассказал также, что с опережением графика идут работы по ремонту Демидовского моста. Его готовность составляет 88 процентов. Закончен ремонт несущих конструкций, ведутся работы с откосными частями. Также приступили к укладке асфальтобетонного покрытия.
Напомним, на ул. Демидовская плотина будут проведены три вида работ: ремонт моста, замена трамвайных путей и ремонт асфальтобетонного покрытия. Последний контракт будет выполнен в рамках нацпроекта БКД.
Рельсошпальная решётка поделена на 4 участка. На первом и втором участках от ул. Пролетарской до ул. К. Маркса и от ул. К. Маркса до АО «Тулагорводоканал» рельсошпальная решетка уложена. Ведутся работы по устройству бетонных плит. На третьем участке от АО «Тулагорводоканал» до ул. Галкина завершается укладка рельсошпальной решётки. На четвёртом этапе от ул. Галкина до ул. Октябрьской проведены подготовительные работы, уложена подушка под рельсы. По словам Дмитрия Ярцева, на днях на объект выходит подрядчик, который приступит к замене на ул. Демидовская плотина асфальтобетонного покрытия. Полностью завершить все работы на данном объекте планируют во второй половине октября.
Для ремонта мостовых сооружений необходимые материалы есть. При этом, все они отечественного производства, в том числе изготовлены на территории Тульской области.
Масштабные проекты по ремонту и реконструкции мостовых сооружений в Туле реализуются при поддержке Губернатора и правительства Тульской области с привлечением федеральных средств.