Мероприятие прошло 20 января на базе Общественной палаты Тульской области.

В заседании экспертного совета приняли участие: секретарь Общественной палаты Тульской области Александр Воронцов, первый заместитель председателя Тульской городской Думы Татьяна Ларина, заместитель начальника управления по городскому хозяйству администрации города Тулы Андрей Нагайцев, депутаты Тульской городской Думы, сотрудники администрации Тулы, ГИБДД УМВД по Тульской области, профессионального сообщества, представители общественных организаций.

В ходе заседания обсуждались вопросы, связанные с логистикой дорожного движения, безопасностью пешеходов, перспективами строительства надземных и поземных переходов, моста через реку Упу. Так, заместитель начальника управления по городскому хозяйству Андрей Нагайцев отметил, что на территории Тулы находится 911 дорог протяженностью 670 км, после объединения Большой Тулы протяженность дорог составляет 1326 км. Ежегодно проводится паспортизация дорог, в 2014-2015 гг паспорта получили 388 дорог. В 2016-2017 годах эта работа будет продолжена. В частности, за 2016-2017 годы планируется отремонтировать 138 участков дорог, в 2016 году будет отремонтировано 70 участков тротуаров, ряд трамвайных путей, путепровод на Орловском шоссе, мост возле «Тулачермета» и другие объекты.

В ходе обсуждения прозвучал ряд вопросов, касающихся организации в Туле перехватывающих парковок. По словам Андрея Владимировича, в 2016 году на проспекте Ленина планируется организовать 10 перехватывающих парковок вне платного городского парковочного пространства. Также обсуждались вопросы установки знаков парковочного пространства, новой нумерации коммерческих маршрутов транспорта, Генерального плана Большой Тулы и др.

Перспективы строительства моста через реку Упу» выступил заместитель главы администрации по транспорту и дорожному хозяйству Андрей Нагайцев.

Он рассказал, что в рамках повышения безопасности пешеходов в 2016 году устроят и модернизируют светофоры, дорожные ограждения и другие элементы улично-дорожной сети на целом ряде улиц.

На строительство моста через Упу на набережной Дрейера в Зареченском районе инвестор выделил 500 млн рублей.

Ряд касающихся строительства вопросов будет рассмотрен в феврале 2016 года.

По словам Нагайцева, проезд по мосту «естественно будет платным».

Это связано с тем, что инвестору нужно будет как-то возвращать затраченные на постройку деньги.

В сентябре 2015 года со слов главы администрации Тулы Евгения Авилова сообщалось, что инвестор находился на стадии разработки планировки территории, на которой будет располагаться мост. Проблема была в том, чтобы создать альтернативу для горожан, чтобы они смогли выбрать для себя: поехать ли по платному мосту или по другой дороге.

Основной задачей называлось приступить к строительству моста в 2016 году.

Общественный эксперт Олег Грачёв поднял проблему организации остановок и пешеходных переходов.

«Большинство туристов приезжают в Тулу не на автобусах, а на своих автомобилях. Большинство из них, например, не понимает, как у нас организованы трамвайные остановки и пешеходные переходы», - говорит он.

Грачёв пояснил, что, например, есть трамвайные остановки, где выход сразу на проезжую часть.

Заместитель начальника управления по городскому хозяйству Андрей Нагайцев ответил, что велась и ведется работа по нанесению дорожной разметки и установке знаков.

Заместитель начальника отдела дорожной инспекции Александр Рубан отметил, что особую опасность представляют остановки на ул. Октябрьской и ул. Советской.

- Серьезная проблема в том, что сейчас для посадки открывают переднюю дверь и водители автомобилей, видя закрытую заднюю дверь, продолжают движение по проезжей части.

Рубан добавил, что разработаны несколько методических рекомендаций, которые уже направлены в администрацию и находятся на рассмотрении.

Андрей Нагайцев также сообщил, что перспективные мероприятия включают в себя развития улично-дорожной сети. По его словам, в этом году будет рассмотрена проектно-сметная документация по автостанции на ул. Карпова в Туле.

Из-за погоды пришлось немного перенести срок начала работ на мосту на Орловском шоссе.

По словам Нагайцева, работы по запрету на въезд грузового транспорта в центр города будут завершены в конце 2016 года.

Он напомнил, что в прошлом году на ряде улиц было введено одностороннее движение. В этом году оно будет введено на следующих улицах:

- ул. Свободы, ул. Бундурина;

- прорабатывается целесообразность введения одностороннего движения на ул. Революции и ул. Бр. Жабровых, дорога-дублер пр. Ленина.

Также в этом году будет проведена реконструкция ул. 1-й Песчаной и Комбайновой. Это позволит приезжать с Восточного обвода на ул. Кутузова и далее, например, на Веневское шоссе и в Глушанки.

По материалам сайта журнала «Тульский строитель» http://tstula.ru