В Арбитражном суде Тульской области находится заявление о признании ООО «ПКФ «Автоматика» несостоятельным. С заявлением признать «Автоматику» банкротом обратились сразу три кредитора: ЗАО «Юнона», АО «Производственное Объединение Элтехника» и ООО «СРВ-Транс».
Судебное заседание первой инстанции состоится 18 ноября 2015 года.
Напомним, летом этого года, после многочисленных обращений работников ООО «ПКФ «Автоматика» о нарушении их трудовых прав, прокуратура Привокзального района провела проверку организации.
Было установлено, что, в нарушение трудового законодательства, с апреля по июнь 2015 года на предприятии перед 546 работниками, включая уволенных, имелась задолженность по заработной плате в размере 24 млн 951 тыс. рублей.
Как уточнила пресс-служба прокуратуры Тульской области, задолженность образовалась в результате невыполнения договорных обязательств со стороны заказчиков по оплате за произведенную и поставленную продукцию. Также было принято во внимание, что руководством ООО принимаются меры по сокращению существующей задолженности перед персоналом, в том числе, принимаются меры по взысканию дебиторской задолженности.
5 августа в здании регионального правительства прошло заседание межведомственной комиссии по погашению задолженности по выплате заработной платы и контролю за поступлением в бюджет Тульской области налоговых платежей. Генеральный директор ООО «ПКФ «Автоматика» Михаил Каменев сообщил, что руководство предприятия принимает все усилия по скорейшему устранению задолженности: ведутся переговоры по привлечению инвестиций, решаются вопросы максимальной активизации каналов продаж, ведутся переговоры с поставщиками по погашению существующей задолженности на основе встречных поставок и на предприятии введен режим неполного рабочего дня.
По словам Михаила Каменева, полное погашение задолженности планировалось в 4 квартале 2015 года.
ООО «ПКФ «Автоматика» - одно из ведущих предприятий России в области проектирования, изготовления, монтажа и технического обслуживания высоковольтного и низковольтного электрооборудования.
По материалам сайта журнала «Тульский строитель»