24 февраля в здании правительства Тульской области прошло совещание под руководством врио губернатора Алексея Дюмина. О состоянии объектов обустройства дороги, от которых зависит безопасность дорожного движения, рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства Тульской области Александр Камзолов.

А. Камзолов: На автодорогах Тульской области за 12 месяцев 2015 года зарегистрировано 2640 ДТП, что меньше на 9,8% к 2014 году. Из них наезды на пешеходов – 676 или (25,6% от общего количества), в том числе на областных автодорогах – 12.

В январе 2016 года произошло 191 ДТП, что на 4% меньше к январю 2014 г. Из них наезды на пешеходов – 43 или (22,5%), на областных автодорогах – 3.

Основная масса ДТП с участием пешеходов происходит на улицах городов и населенных пунктов.

На 4540 км автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Тульской области в настоящее время располагается 752 наземных пешеходных перехода. В 2015 году на 461-ом пешеходном переходе была выполнена работа по обновлению горизонтальной дорожной разметки «Зебра» и частично заменены дорожные знаки «Пешеходный переход», выполненные по новым национальным стандартам.

Из 11500 дорожных знаков только в 2015 году заменено 3500 на сумму 14,4 млн руб. Установлено 9100 погонных метров барьерного ограждения на сумму 21,5 млн руб. В местах концентрации ДТП ведутся работы по устройству искусственного освещения. Обустроено освещение дороги по населенным пунктам «Железня» и «Яковлево», а/д М-2 «Крым» старое направление общей протяженностью 2,4 км на сумму 12,5 млн руб.

В 2016 году планируется установить искусственное освещение на автодорогах общей протяженностью 18 км. Также ведется работа по замене остановочных павильонов с выполнением ремонта разгонно-тормозных полос. В 2015 году реконструировано 50 подобных объектов.

На региональных дорогах установлено 3 светофора, один установлен в 2015 году (а/д Лопатково-Ефремов).

В соответствии с нормативной документацией на автодорогах населенных пунктов в местах концентрации ДТП устанавливаются искусственные неровности.

Ежегодно наносится и обновляется дорожная разметка: в 2013 году протяженность составила 1078 км; в 2014 году - 1348 км. В 2015 году разметка нанесена на 120 основных дорогах протяженностью 1545 км, в том числе на 206 км работы проводились с использованием термопластика.

Я уже отмечал, что основные ДТП с пешеходами происходят в основном на улицах городов и в населенных пунктах муниципальных образований. На текущий момент на территории Тульской области в соответствии с новыми национальными стандартами обустроены пешеходные переходы вблизи 77 общеобразовательных организаций, 56 дошкольных общеобразовательных организаций, 18 учреждений дополнительного образования, а также 7 государственных образовательных учреждений.

Наибольшее количество объектов обустройства дороги, влияющих на безопасность дорожного движения, приходится на г. Тула, т. к. здесь проживает наибольшее количество жителей области и сосредоточено большое количество автотранспортных средств.

А. Дюмин: Евгений Васильевич (глава администрации МО г. Тула), доложите, какая работа проводится на территории г. Тулы.

Е. Авилов: Улично-дорожная сеть МО г. Тула включает в себя более 1500 муниципальных дорог общей протяженностью 1326 км, на которых расположено 697 пешеходных переходов (в том числе 91 пешеходный переход вблизи зданий учреждений образования), из них:

 - 350 пешеходных переходов со светофорным регулированием (в том числе 56 вблизи зданий учреждений образования);

 - 343 нерегулируемых пешеходных перехода (в том числе 35 вблизи зданий учреждений образования);

 - 4 подземных пешеходных перехода.

Улично-дорожная сеть оснащена дорожными знаками, на территории города установлено 12 788 знаков. На текущее содержание дорожных знаков, включающее в себя изготовление, ремонт и установку знаков, в 2016 году в бюджет заложены ассигнования на сумму 4 850 000 рублей.

Дополнительно требуется установить дорожные знаки «Дети», «Пешеходный переход», выполненные на щитах с флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета на 127 пешеходных переходах. Общее количество знаков 616, необходимые денежные средства в размере порядка 3 млн рублей. Продублировать дорожный знак «Пешеходный переход» над проезжей частью многополосных дорог надо на 179 пешеходных переходах (в том числе 17 вблизи зданий учреждений образования), для чего необходимы денежные средства в размере 14,5 млн рублей.

Дорожная разметка. На нанесение горизонтальной дорожной разметки на 2016 год заключен муниципальный контракт с АО «Спецавтохозяйство» на сумму 16 000 000 рублей. Предполагается выполнение продольной разметки по магистральным улицам термопластиком, поперечной разметки - краской. Технология производства работ предусматривает возможность их осуществления при среднесуточной температуре более 10 градусов.

Светофорные объекты. Общее количество светофорных объектов (развязок и переходов, оснащенных светофорами), расположенных на территории города - 154.

Дорожные развязки нормативно оснащены светофорами. Общая сумма, заложенная в бюджет города в 2016 г. на строительство и реконструкцию светофорных объектов - 10 млн рублей.

Вместе с тем, необходимо оборудовать пешеходными светофорами 37 пешеходных переходов, для чего необходимы денежные средства в размере порядка 20 млн рублей.

На 27 пешеходных переходах вблизи учреждений образования необходимо установить светофоры типа Т.7 (желтый мигающий сигнал светофора), для чего необходимы денежные средства в размере 10 млн 800 тыс. рублей.

Пешеходные ограждения безопасности (устанавливаются администрацией г. Тулы по требованию органов ГИБДД). На территории МО г. Тулы необходимо установить пешеходные ограждения на 196 участках улично-дорожной сети общей протяженностью более 78 км.

В 2015 г. по 17-ти адресам установлены пешеходные ограждения. В 2016 году планируется обустроить 11 пешеходных ограждений на 10 млн рублей. Для полного обустройства участков улично-дорожной сети необходимы денежные средства в размере 217 млн 646 тыс. рублей.

Исходя из той ситуации, которая произошла в г. Туле на прошлой неделе, принято решение при уточнении бюджета выделить дополнительные средства для обустройства пешеходных переходов светофорными объектами.

По материалам сайта журнала «Тульский строитель» http://tstula.ru