Спустя несколько лет после начала строительства первого и пятого участков Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) – на юге и юго-западе Московской области – компании «Крокус» и АРКС столкнулись со сложностями. Им предстоит перенести огромное количество трубопроводов «Газпрома», «Транснефти», линий электропередачи и связи, которые необходимо куда-то перенести.

Как сообщают «Ведомости», на трассе первого пускового комплекса ЦКАД оказалось 82 таких объекта. В результате участок построен всего на 36%, хотя должен быть открыт уже в конце этого года, рассказал изданию глава Сrocus Group Арас Агаларов.

Во многих случаях переносить «неучтенные» сети просто некуда: вокруг находятся частные земли, и их владельцы не согласны на подобные обременения. В этом случае возможны договоренности о долгосрочной аренде или выкуп части земли. Но владельцы участков, особенно рядом с Москвой, не согласны заключать такие договоры на предложенных условиях.

Для решения проблемы Госдума рассматривает законопроект, который позволит владельцам сетей получить право пользования любым участком для их прокладки через установление так называемого «публичного сервитута». Причем по предельно упрощенной схеме и в максимально короткие сроки (один месяц). Законопроект уже прошел первое чтение.

Документ принимается, чтобы избежать выплат собственникам земли полноценной компенсации, отметил изданию партнер «Пепеляев групп» Алексей Коневский. «Такой законопроект — узаконенный беспредел», — добавил президент СРО оценщиков «Экспертный совет» Алексей Каминский.

По материалам сайта журнала «Тульский строитель» http://tstula.ru